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国内外直升机机载吊放声呐数据传输技术异同

    直升机机载吊放声呐的发展大约经历了半个世纪,其传输方式由多芯电缆模拟传输发展为单芯同轴电缆数字传输,实际工作深度由50m到800m。前苏联卡28吊放声呐是典型的多芯电缆模拟传输方式,电缆外径粗、白重大,电缆长度150m,极大地限制了机载吊放声呐的工作深度和深海作战性能的发挥。20世纪7O年代以来,欧美国家致力于新型吊放声呐的研制和生产,完成了从模拟到数字化的转变。美国AQS.18AC型吊放声呐电缆长度500m,法国HS.12电缆长度300m,英国PMS一122电缆长度490m,海尔拉斯(HELRAS)吊放声呐电缆长度550m,FLASH和AQS一22吊放声呐电缆长度可达到700mt¨。

    以上数字化吊放声呐传输方式的共同点是使用单芯同轴电缆复合传输多种信号,包括水下多路声数据、控制台发给水下的控制命令、直流供电、发射交流高压脉冲信号等。单芯同轴电缆的应用,大大缩减了吊放声呐系统的尺寸和重量,提高了反潜战(ASW)的能力。